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Aperçu ProduitsKit de rétrécissement à froid

Des kits d'arrêt de rétrécissement à froid en caoutchouc de silicone liquide jusqu'à 42 kV Faciles à installer

Certificat
Chine Changzhou Longchuang Insulating Material Co., Ltd. certifications
Chine Changzhou Longchuang Insulating Material Co., Ltd. certifications
Examens de client
Tout va bien.

—— André

Merci pour la mise à jour.

—— Fabien

Bonne année! J'espère que nous aurons bientôt une chance de coopérer. Quand il s'agit d'un plan d'approvisionnement, je vais partager notre plan avec vous.

—— CHOI

Merci beaucoup!

—— LAN

Est-il OK ce produit sera utilisé à générer de l'énergie, la ligne de transmission, la distribution

—— Wong Teck Ming est un homme

Je vous en serais très reconnaissant.

—— Rose

J'espère que votre entreprise va bien. Bonne fête du travail

—— Je suis désolé.

Merci pour votre réponse. Je vous remercie.

—— M. Raphaël Gbenga

Merci mon ami!

—— Sergueï

Merci pour votre bonne coopération.

—— Sanket Mishra est décédé.

Bien, Yao Merci

—— SAM

Merci!

—— H.M.H.O.

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Des kits d'arrêt de rétrécissement à froid en caoutchouc de silicone liquide jusqu'à 42 kV Faciles à installer

Des kits d'arrêt de rétrécissement à froid en caoutchouc de silicone liquide jusqu'à 42 kV Faciles à installer
Liquid Silicone Rubber Cold Shrink Termination Kits up to 42 kV Easy to Install Cold Shrink Splice Kits
Des kits d'arrêt de rétrécissement à froid en caoutchouc de silicone liquide jusqu'à 42 kV Faciles à installer Des kits d'arrêt de rétrécissement à froid en caoutchouc de silicone liquide jusqu'à 42 kV Faciles à installer Des kits d'arrêt de rétrécissement à froid en caoutchouc de silicone liquide jusqu'à 42 kV Faciles à installer

Image Grand :  Des kits d'arrêt de rétrécissement à froid en caoutchouc de silicone liquide jusqu'à 42 kV Faciles à installer

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: WOER
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: WLN, WLW
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 série
Prix: USD 1.5 / set
Détails d'emballage: cartonné
Délai de livraison: 1 à 7 jours
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000 ensembles par jour

Des kits d'arrêt de rétrécissement à froid en caoutchouc de silicone liquide jusqu'à 42 kV Faciles à installer

description de
Résistance au tencel: ≥9.0MPa Résultats: À l'eau
Produit: Des trous de retrait à froid pour câbles La norme: Le CEI 60502
Facile à installer: Je suis désolé. Voltage nominal: 35 KV
Isolement électrique: 26 kV par millimètre L'allongement à la rupture: 600%
Mettre en évidence:

Termination du rétrécissement à froid de 42 kV

,

Facile à installer Termination de rétrécissement à froid

Facile à installer accessoires de câble à rétrécissement à froid résistance à l'eau à la tension ≥ 9,0 MPa kits de terminaison de rétrécissement à froid

Description du produit:

Des kits d'arrêt de rétrécissement à froid
Les accessoires de câbles rétractables à froid sont capables de se rétrécir sans application de chaleur.Le noyau est retiré après que le tube est placé sur le câble pour l'installation, permettant au tube de se rétrécir et fournissant un joint étanche à l'humidité.
Qualité 3M
Des kits d'arrêt de rétrécissement à froid en caoutchouc de silicone liquide jusqu'à 42 kV Faciles à installer 0

Caractéristiques:

1.Traitement d'étanchéité environnementale.

Trois étapes pour fournir un joint contre l'entrée de l'environnement extérieur.

2Excellent logement extérieur

Les LSR importés offrent une excellente hydrophobie et une excellente propriété anti-suivi pour assurer la sécurité de l'alimentation.

3Contrôle du stress

Le cône de contrainte adopte une analyse géographique bien conçue pour lisser la zone de forte contrainte.

4Connexion à la Terre.

Adopter une connexion à terre sans soudure pour connecter l'écran métallique ou l'armure au sol.des fils de cuivre sont incorporés dans le mastic d'étanchéité pour empêcher toute corrosion par étanchéité par l'humidité.

Nom de l'organisme:Les terminaisons peuvent être commandées sous forme de kits standard (sans boutons ou autres accessoires) ou de kits complets.

Les terminaisons et les composants pour les autres types de câbles sont disponibles sur demande.

 

Tableau de sélection:

Voltage U0,/U(U- Je vous en prie) Les noyaux Je vous en prie. Isolation nominale Diamètre au-dessus Nom du kit
Section mm2 épaisseur/mm Isolation par mm
0.6/1(1.2) kV 1;3;4;5
Intérieur ou extérieur
25 à 50
70 à 120
150 à 240
300 à 400
    1.2kVWLT-1 ((3),4Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage.4Le système d'alimentation électrique doit être équipé d'un système d'alimentation électrique.4,5)/3 1,2 kVWLT-1 ((3),4,5) / 4
6/10(12) kV
6.35/11 ((12) kV
1.3
À l'intérieur
50 à 70
95 à 150
185 à 300
400 à 500
630
3.4 16 à 19.5
19 à 24.5
23.5 à 30
30.5 à 35
37 à 42.3
Le système de chauffage doit être équipé d'un système de chauffage à vide.
Le système de chauffage doit être équipé d'un dispositif de chauffage de type "LED".
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
Le système de chauffage doit être équipé d'un dispositif de chauffage de type "LED".
Le système de régulation de la fréquence est basé sur les données fournies par les autorités compétentes.
1,3
À l'extérieur
50 à 70
95 à 150
185 à 300
400 à 500
630
3.4 16 à 19.5
19 à 24.5
23.5 à 30
30.5 à 35
37 à 42.3
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation électrique.
Le système d'alimentation est équipé d'un système d'alimentation électrique de 12 kVWLW-1/2 ((3/2)
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "A" pour les véhicules de type "A".
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de ventilation.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
8.7/15(17.5) kV 1,3
À l'intérieur
25 à 50
70 à 120
150 à 240
300 à 400
500 à 630
4.5 16 à 19.5
19 à 24.5
23.5 à 30
30.5 à 35
37 à 42.3
17Le système de détection de la pollution par les gaz est utilisé.
17.5KVWLN-1/2 ((3/2)
17Le système d'exploitation de l'électricité doit être équipé d'un dispositif de ventilation.
17.5KVWLN-1/4 ((3/4)
17.5KVWLN-1/5(3/5)
1.3
À l'extérieur
25 à 50
70 à 120
150 à 240
300 à 400
500 à 630
4.5 16 à 19.5
19 à 24.5
23.5 à 30
30.5 à 35
37 à 42.3
17Le système d'exploitation de l'électricité doit être équipé d'un dispositif de ventilation.
17Le système de détection des émissions de CO2 doit être équipé d'un système de détection des émissions de CO2.
17Le système de détection de la pollution par l'électricité doit être équipé d'un système de détection de la pollution par l'électricité.
17Les émissions de gaz à effet de serre sont les émissions de gaz à effet de serre les plus élevées du monde.
17Le système de détection de la pollution par les gaz est utilisé pour la détection des gaz à effet de serre.
12/20 ((24) kV
12.7/22 ((24) kV
1,3
À l'intérieur
25 à 50
70 à 120
150 à 240
300 à 400
500 à 630
5.5 18 à 21 ans.5
21 à 26.5
25.5 à 32
32.5 à 37
39 à 44.3
Le système de chauffage doit être équipé d'un système de chauffage de type "L" qui est équipé d'un système de chauffage de type "L".
Le système de chauffage doit être équipé d'un système de chauffage à vide.
Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants:
Le système de détection de la pollution par le gaz est utilisé.
Le système de détection de la pollution par les gaz est utilisé.
1,3
À l'extérieur
25 à 50
70 à 120
150 à 240
300 à 400
500 à 630
5.5 18 à 21 ans.5
21 à 26.5
25.5 à 32
32.5 à 37
39 à 44.3
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
Les émissions de gaz à effet de serre sont de 24 kVWLW-1/3
Les émissions de gaz à effet de serre sont de 24 kVWLW-1/4 ((3/4) 17,5 kVWLW-1/2 ((3/4)
Les émissions de gaz à effet de serre dans les centrales nucléaires doivent être calculées en tenant compte de l'évolution de la température de l'air.
18/30 ((36) kV
19/33 ((36) kV
1.3
À l'intérieur
35 à 50
70 à 185
240 à 500
630
8.0 22 à 27
27.5 à 35
35.5 à 46
46.5 à 55
Le nombre de véhicules à moteur est calculé en fonction de la fréquence de commande.
Le système de régulation de l'électricité doit être conforme à la réglementation de l'électricité.
Le nombre de véhicules est déterminé par le nombre de véhicules utilisés.
Le système de chauffage doit être équipé d'un système de chauffage à vide.
1.3
À l'extérieur
35 à 50
70 à 185
240 à 500
630
8.0 22 à 27
27.5 à 35
35.5 à 46
46.5 à 55
Le système de régulation de l'électricité est basé sur les principes suivants:
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "A" pour les véhicules de type "A" ou "A" de type "A".
Le système de chauffage doit être équipé d'un système de chauffage à vide.
20.8/36 ((42) kV
26/35 ((42) kV
1.3
À l'intérieur
50 à 95
120 à 240
300 à 400
500 à 630
9.3 28.5 à 35
35.5 à 42
42.5 à 48
48.5 à 56
Le système de chauffage doit être équipé d'un système de chauffage à vide.
Le système de chauffage doit être équipé d'un système de chauffage de type "L"
Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 1 tonne.
Le système de chauffage doit être équipé d'un système de chauffage à vide.
1.3
À l'extérieur
50 à 95
120 à 240
300 à 400
500 à 630
9.3 28.5 à 35
35.5 à 42
42.5 à 48
48.5 à 56
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage.
Le système de chauffage doit être équipé d'un système de chauffage à vide.
26/35 ((42) kV 1.3
À l'intérieur
50 à 95
120 à 240
300 à 400
500 à 630
10.5 28.5 à 35
35.5 à 42
42.5 à 48
48.5 à 56
Le système de chauffage doit être équipé d'un système de chauffage à vide.
Le système de chauffage doit être équipé d'un système de chauffage de type "L"
Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 1 tonne.
Le système de chauffage doit être équipé d'un système de chauffage à vide.
1.3
À l'extérieur
50 à 95
120 à 240
300 à 400
500 à 630
10.5 28.5 à 35
35.5 à 42
42.5 à 48
48.5 à 56
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage.
Le système de chauffage doit être équipé d'un système de chauffage à vide.

 

Applications:

Largement utilisé dans l'électricité à grande échelle, les centrales électriques, le transport ferroviaire et d'autres industries.
Des kits d'arrêt de rétrécissement à froid en caoutchouc de silicone liquide jusqu'à 42 kV Faciles à installer 1

Emballage et livraison

 

Selon la taille du tube

Taille de l'emballage: 46*46*47 cm

 

Tous les ports de Chine

 

 

Personnalisation

 

Logo personnalisé Emballage personnalisé Personnalisation graphique

Je ne peux pas vous dire.

Pour plus de détails de personnalisation,fournisseur de message

 

FAQ:

La qualité de la production professionnelle est fiable

Quelles certifications ou rapports d'essais avez-vous?
R: Nous avons UL, ROHS et REACH.

Q2: Comment expédier ma commande?
R: Pour les petits colis, nous les enverrons par express, tels que Fedex, UPS, TNT, DHL, etc.
Pour les gros colis, nous les enverrons par Air ou par mer ou par train. Nous utiliserons un bon emballage et assurerons la sécurité. Nous serons responsables de tout dommage causé au produit lors de la livraison.

Qu'en est-il de votre délai de livraison?
R: Nous avons beaucoup de produits en stock. Nous pouvons envoyer les produits en stock dans les 3 jours ouvrables.
Si vous n'avez pas de stock, ou si le stock n'est pas suffisant, nous vérifierons le délai de livraison avec vous.

Q4. Pouvez-vous fournir des échantillons? Les échantillons sont-ils gratuits?
R: Oui, nous pouvons fournir des échantillons.
Habituellement, pour nos produits standard en stock, nous pouvons fournir des échantillons gratuits pour les tests.

Puis-je y mettre mon propre logo?
R: Bien sûr, bien sûr, nous sommes une fabrication professionnelle et avons plus de 10 ans d'expérience OEM.

Coordonnées
Changzhou Longchuang Insulating Material Co., Ltd.

Personne à contacter: Yao

Téléphone: 13182585575

Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)